广州地铁沿线停车场涨价怎么破?

2015-01-10 来源:饶平之窗 作者:饶平小编 
目前不少地铁换乘停车场不甘做限价的P+R而纷纷涨价。换乘停车场按2元/小时收费的仅剩番禺和芳村地区,车位也紧张。 现在来算笔账 假设有一位车主,当他分别住在芳村、番禺长
目前不少地铁换乘停车场不甘做限价的“P+R”而纷纷涨价。换乘停车场按2元/小时收费的仅剩番禺和芳村地区,车位也紧张。
现在来算笔账
假设有一位车主,当他分别住在芳村、番禺长隆、嘉禾望岗、文冲站附近时,他自驾车到天河岗顶上班停车,以及开车至停车场后转乘公交上班,则花费金钱和时间相较如下:
●芳村版
开车至停车场5元,停一天12元,坐地铁至岗顶站花费6元,总计花费34元/天,单程耗时约一个小时;开车至岗顶约20公里,花费20元,停一天车封顶80元,总计花费120元/天,单程耗时约40分钟。
结果:开车省时约20分钟,多花86元
●番禺版
开车至停车场5元,停一天12元,坐地铁至岗顶上班地点花费6元,总计花费34元/天,单程耗时约一个小时;开车至岗顶约22公里,花费22元,停一天车封顶80元,总计花费124元/天,单程耗时约40分钟。
结果:开车省时约20分钟,多花90元
●嘉禾望岗版
开车至停车场5元,停一天10元(野鸡停车场),坐地铁至岗顶上班地点花费5元,总计花费30元/天,单程耗时约一个小时;开车至岗顶约25公里,花费25元,停一天车封顶80元,总计花费130元/天,单程耗时约50分钟。
结果:开车省时约10分钟,多花100元
●文冲版
开车至停车场5元,停一天6元(石化生活区),坐地铁至岗顶上班地点花费6元,总计花费28元/天,单程耗时约一个小时;开车至岗顶约20公里,花费20元,停一天车封顶80元,总计花费120元/天,单程耗时约40分钟。
结果:开车省时约20分钟,多花92元
●南沙黄阁版
开车至停车场5元,停车免费(莲塘坊),坐地铁至岗顶上班地点花费9元。总计花费28元/天,单程耗时约1小时20分钟;开车至岗顶约50公里,花费50元,停一天车封顶80元,总计花费180元/天,单程耗时约1小时。
结果:开车省时约20分钟,多花152元
■停车速攻
五大接驳板块 最便宜停车场
通过走访了广州六大片区多个设有接驳停车场的地铁换乘站点,发现东部黄埔、东南部南沙、西部金沙洲和北部嘉禾望岗等停车场目前普遍都有上调。在这些涨价的换乘停车场周边,还有没有更廉价的停车场?
北部(新市花都方向)
嘉禾望岗停车场仅剩月保没涨价,车位充足
推荐:“野鸡”停车场10元一天
嘉禾望岗连接地铁3号线北延段和2号线,是广州北地铁站有较多停车场的枢纽站。A出口对开的停车场从1.5元/小时、12小时限价4.5元涨至4元/小时,20元/天(价格牌为32元)。收费员表示,目前是5小时以上,只收20元封顶,暂不按价格牌收费,月保暂为300元(开价350元)。该停车场一半是神州租车公司使用了,另一半才可供市民停车。不过到了中午,现场车位还有不少。
地铁站北侧50米路口处,有一个没挂价格牌的停车场。小车24小时之内无论停多久都是10元。比较特别的是,该停车场15分钟内免费,超过就直接10元起步,且月保300元,车位充足。
由于地铁站路口是断头路,现场还见有十多辆车停在路边。据介绍,因为路还没开通,所以一般不会被开违停罚单。
而在白云公园地铁A出口不远处,5号停机坪购物广场有500多个车位,走访时获悉,这个超大停车场目前仍是免费的。
 
南部(芳村番禺方向)
仍维持低价,位置方便的车位很紧张
推荐:地铁换乘站便宜抢位要早
相比一年之前的价格标准,回访的汉溪长隆、大石、厦滘和南洲路四个换乘停车场,价格均无变化,每小时收费低至2元,12小时封顶均为6元而已,十分超值“抵停”。更为难能可贵的是,上述四家停车场中,有三家于去年年中和年底,分别推出了月保业务,但露天简陋的停车场月保不设固定车位。南洲路地下车场则设固定的月保停放区,车位有所保障,价格从2.5元-3元/小时。三家停车场的月保费用仅为300至400元。
值得注意的是,南部换乘停车场的车位状况均较为紧张,尤以汉溪长隆停车场日日爆满,车场门口处常年挂出“车位已满”的告示牌,而汉溪长隆公交站场内和旁边工地国道上,也随处可见乱停乱放的车辆,该换乘停车场亟需进一步扩大规模。此外,汉溪长隆站附近还有几家停车场,包括长隆乐园里的都升价了。在这种情况下,花费较临停多一倍的价格购买月保,也显得较为划算。
东部(黄埔增城方向)
黄埔文冲站涨为4元/小时,8小时以上32元
推荐:石化生活区停车场
原以为东部黄埔停车不会太贵,但近日到最东边的文冲地铁站,一出站就看到地铁上盖沃尔玛的停车场已经换上了新的价格牌,标价为12元/小时,96元/天。不过,收费员就表示,目前暂不按价格牌收费,只涨为4元/小时,8小时以上32元封顶,且不设月保。
该地铁站周边没有“P+R”换乘停车场,除了东面马路对面的石化生活区有停车场外,只剩下南面的东方新街市门前有十来个无人看管的免费停车位。而石化生活区的停车费与“P+R”停车场标准相近,2元/小时,3元/12小时,6元/天(180元/30天)。但收费保安表示小区车位其实很紧张,而且只有住户才能办150元的月保。
东南部(南沙方向)
新造站:5元/6小时,10元/13小时
推荐:包月或停内街内巷
走访了地铁4号线多个站点,发现部分停车场已不按“P+R”标准收费。其中,新造站的换乘停车场,收费5元起步停6小时,13个小时内10元,全天15元。原来2元/小时,6元12小时的价格牌已被遮挡。
收费员表示,该停车场包月200元还没涨,是该站目前最划算的选择。此外,也有车主称可以停在周边的内街内巷,很多是免费的,但是无人看管没保障。
随后来到东涌、低涌、石碁等地铁站,发现有不少停车场已涨为3元/小时(原为1.5元/小时),且都没有“P+R”的标识。记者询问发现,有不少车主都选择停在附近的内街内巷,他们表示只要不停大马路和地铁站口附近,交警一般都不处罚。
此外,在黄阁汽车城站,离车站2分钟路程的莲塘坊南沙旅游接待中心设有数十个免费停车位,换乘非常方便。该站点本身设有羊城通充值点,且莲塘坊内也有餐饮等设施,但是从此坐地铁进市区天河城要9元。
西部(金沙洲佛山方向)
浔峰岗站涨为3元/小时,8小时内15元,当天20元封顶
推荐:内街找免费停车位 
金沙洲开通地铁后,金沙洲过江桥拥堵依旧,不少车主便选择地铁站停车换乘进市区。不过,金沙洲三个地铁站,除了浔峰岗站有个像样的换乘停车场外,其他两个站都没很方便的换乘停车场,而且车站就在主干道上,乱停乱放很可能被贴“牛肉干”。
在浔峰岗地铁站后面停车场看到,两张纸质的通知已经将原本价格牌遮挡,收费涨为3元/小时,8小时内15元,当天20元封顶。并不是按“P+R”换乘停车场的标准收费。此外,地铁站B、C出口对开的内街上,两排的车位均已停满,据保安介绍,这是无人看管的免费停车场,“但车位有限,要早来”。
此外在横沙站看到,A、B出口方向是一个在建工地,保安称附近并无换乘停车场,且周边多个小区也不对外开放。记者随后在环洲三路,离站口500米外的金悦广场才找到停车场,收费为5元/小时,15元/12小时,长时间停放还比较划算。
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